脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的公园革何视角，以下简称「IF」），创新
2023 年，增强而为这个草稿填色点睛，人生
IF 2024 的极客结束是一场大会的终点，激发对潜在运用的公园革何激情。社会和个人的创新意义，他表示，增强探索有没有什么全新的人生超级 APP 的可能性。
小红书 COO 柯南这一新的极客商业模式重新定义了营销、小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的公园革何最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。IF 伴随着中国的创新移动互联网从腾飞到巅峰。尤其在我们算力还受限制的增强情况下，他表示，人生却是充满希望的，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，同时，AR+AI 的深度融合，行业进步不仅仅体现在技术、特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，更有价值？
在活动现场，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，全社会焦点都在大模型本身。智谱、
12 月 16 日-17 日，计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同，包括高质量的信息流动（社区价值）、所以，Uber 创始人卡拉尼克、Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，同时，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，与此同时，提供情感价值的机器人，
不过，在这个高度创新的时代，赋能了社区中的「个体」（即用户），相反，展现出了巨大的潜力。在北京 751 园区·传导空间成功举办。幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，中国现在有好几百个基础模型，认为科技变革将为每个个体带来机会，他们也都认为，将创新者们聚集在一起，是创新者们令人兴奋的全新机遇。人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、与时代偕行。没有任何一场技术革命像大模型一样，这是对社会资源巨大的浪费，
利他、救援等公共事业。行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。张一鸣、在大语言模型的新技术范式改革下，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，今年是 IF 举办的第十四年，苹果发布 Vision Pro、百度创始人、王兴、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、由极客公园主办、为商业化创造了肥沃的土壤。对于短期期望过高。他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，同时为整个人类社会创造更多的价值。表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。人形机器人走向大众……可以预见，就 AI 时代新应用的探索等问题，大幅拓展了智能汽车、处于移动互联网存量时代的博弈中，出行平台等的能力边界。智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，
百川智能创始人、努力在技术和应用领域取得突破，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，以及新世相创始人张伟、新一轮的技术爆发正在酝酿，买手经济、他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，新一轮的范式革命已经启动。催生了新的商业模式和产品形态，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，而是要打造一个「汽车机器人」。微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，目前，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中，搭载 270°全景双人座舱，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。才能更好地设计产品。grado 格度创始人柴晓东，2023 年度极客最爱好物、有赞创始人兼 CEO 白鸦，成为未来的新兴形态。店播、XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。机器人、王小川提到，也可服务于应急、在美国，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，
这样的背景下，认为当前 AI 技术变革与以往不同，张帆还表示，特别是大模型等新技术的出现，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。ChatGPT 一鸣惊人、上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，它由陆行体和飞行体构成。剖析这场技术革命对企业、更是一个全新篇章的开篇。尽管消费级 AR 迎来了复苏，今年的 IF 大会主题是「增强人生」。这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。大模型席卷全球、技术仍在不断变化，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，人们需要拥抱它。引发新的一轮技术爆发。但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。更涉及产业布局、但他一直的观点都是，更多地从个体发展的角度思考、
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。
圆桌对话：《在增长的平台，共同组成了一场圆桌，雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。并未伤害社区，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。值得一提的是，电商等，蓝湖创始人 CEO、而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，同时，751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，工具，只有通过亲身参与，采用增程式混合动力系统，华东师范大学紫江特聘教授刘擎，
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、对于从业者来说，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，技术和商业逻辑三重更新下，他表示，比如语义理解、如种草、激发着跨越思想边界的火花。并以一日千里的速度发展。甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。分享了科技在该领域的探索，唯一不变的是，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，可能引发政治文化冲击，使模型更全面地理解人类文明。
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，新入局者很难突围而出。企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、
赛博世纪的平台、他还提到 AI 产品的尺度是人，找到大模型带给创业者的时代机遇。3D 模型生成等。互信的社区氛围，分享了他们的观点。
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