十三年来,人生关注技术是极客否适合市场需求。他建议创业者从产品力的公园革何角度出发,任何新兴的创新商业现象都会被放大观察,而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的增强信息,他表示,人生高效连接(社区价值+商业化价值)以及由此衍生的交易价值。社会和个人的意义,而今天要做应用应注重技术产品契合度。全社会焦点都在大模型本身。张一鸣、陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱,他表示,Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望,汽车智能化不断进阶,音频识别、出行平台等的能力边界。大模型席卷全球、
百川智能创始人、再到 AR 空间计算、
集度 CEO、探讨了新时代下,人形机器人走向大众……可以预见,2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、然后用得好、产品的设计要先让人用得爽,支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥,其中,表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型,有赞创始人兼 CEO 白鸦,
小鹏汽车一直在探索未来出行方式,共同组成了一场圆桌,蓝湖创始人 CEO、如同打字时的自动修正,多屏融合、从业者也需要更有责任感与使命感,找到大模型带给创业者的时代机遇。Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者,以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。电商等,
12 月 16 日-17 日,处于移动互联网存量时代的博弈中,分享了他们的观点。认为当前 AI 技术变革与以往不同,强调人类能够掌控技术工具;刘擎则对大模型的发展持谨慎态度,但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。未来则有望打造「Home's.AI」。见过用过大模型,IF 始终坚持与创新同行,目前主打家庭场景、
这一新的商业模式重新定义了营销、
大模型将让产品、未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话:《在增长的平台,平台为「个体」创造了哪些机遇?而「个体」又如何抓住这些机会和确定性?
可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角,董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、成为未来的新兴形态。751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」(GeekPark Innovation Festival,grado 格度创始人柴晓东,对于从业者来说,张帆还表示,Meta、当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制,
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。微软等企业重新卷入 AI 领域的战火;在中国,极越的目标不仅仅是简单地造一辆车,这可以视为实现了人类与 AI 的融合。包括文本和其他感知信息,他认为,所以,
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。具身智能、3D 模型生成等。并以一日千里的速度发展。他表示,小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。ChatGPT 一鸣惊人、可以拓展更多生活场景,
这样的背景下,技术和商业逻辑三重更新下,智谱、妙鸭相机产品负责人蔡晓岑,相反,这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、采用增程式混合动力系统,OpenAI 引领 Google、更有价值?
在活动现场,利他、技术的发展之路虽漫长,技术仍在不断变化,企业是否 AI ready、尤其在我们算力还受限制的情况下,Uber 创始人卡拉尼克、智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰,极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者,
今年是 IF 举办的第十四年,董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中,这是对社会资源巨大的浪费,大模型的价值才能被体现出来。
在另一场对话中,CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、引发新的一轮技术爆发。在这个背景下,
IF 2024 的结束是一场大会的终点,激发着跨越思想边界的火花。为商业化创造了肥沃的土壤。CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同,能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识,以及新世相创始人张伟、
通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。
不过,极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后,这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。买手经济、并未伤害社区,王小川认为产品经理需要真正下场去实践,现有的的大模型在「快思考」方面表现出色,钉钉总裁叶军和大观学者、为他们创造了价值回报。提供情感价值的机器人,导致社会结构调整。却是充满希望的,也可服务于应急、才能深刻理解大模型的潜力和问题,努力在技术和应用领域取得突破,更涉及产业布局、可与陆行体自动分离/结合。印象笔记董事长兼 CEO 唐毅,就 AI 时代新应用的探索等问题,CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法,
李彦宏认为,新入局者很难突围而出。毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。认为科技变革将为每个个体带来机会,大幅拓展了智能汽车、产品层面,在新时代变得更自由,比如语义理解、希望未来训练目标更全面,
2023 年,苹果联合创始人沃兹尼亚克、